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产品详情
| 序列号 | 名称 | 材料 | craftsmanship | 表面处理 | Post-processing | 相关应用 | ||
| 干净 | 质量检验 | 保护性包装 | ||||||
| JS040813 |
汽车用3D打印铸铁进气涡轮歧管 |
铸铁 | 选择性激光熔化（SLM）技术： 首先，在成型滚筒的底板上均匀铺一层铸铁粉末。随后，激光束根据歧管每一层的截面轮廓，选择性地熔化粉末，从而完成当前层的加工。 当一层烧结完成后，升降系统会下降一个截面层的高度，随后粉末铺展辊再铺上一层粉末，并继续对下一层进行烧结。如此逐层进行，直至整个歧管完全烧结成型。 打印完成后，通过线切割将工件与基材分离，随后去除支撑结构，并进行抛光处理，以确保尺寸精度和表面平整度。 |
喷砂处理：去除表面残留的金属粉末，优化表面粗糙度，使表面纹理均匀一致，为后续使用或涂装奠定良好基础。 | 超声波清洗：将歧管放入装有清洗剂的超声波设备中，利用高频振动使清洗剂深入内部通道和表面缝隙，彻底清除残留粉末及杂质。 脱脂清洗：采用化学溶剂去除加工过程中残留的油渍及脱模助剂，确保歧管内部通道清洁，避免影响空气流动传输。 |
尺寸检测：使用三坐标测量机（CMM）检查歧管的总体尺寸、喷嘴直径、壁厚、安装孔位置等是否符合设计公差要求。 内部缺陷检测：采用X射线或工业CT扫描技术，检测孔隙、裂纹等内部缺陷，以确保歧管在高压环境下的结构可靠性。 外观检查：通过目视检查或借助光学仪器，确认表面是否存在缺陷或未熔合现象，以确保外观质量，并为后续装配做好准备。 |
个体保护：使用泡沫或气泡膜逐个包裹歧管，重点保护喷嘴和安装孔等关键部位，以防运输过程中发生碰撞损坏。 批量包装：将单独包装的歧管放入坚固的纸箱中，再用缓冲材料（如珍珠棉）填充箱内空隙，并在箱外醒目地标明“精密部件”“轻拿轻放”及“防压”等标识，以防止运输过程中发生震动和挤压。 |
汽车工业：作为汽车发动机的进气涡轮歧管，它能优化进气气流的分配，提升发动机的充气效率，从而增强动力性能并改善燃油经济性。适用于高性能汽车或改装车，满足发动机进气系统高效紧凑设计的需求。 |
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